Het aantal mensen dat kiest voor een elektrische auto blijft groeien, en daarmee ook de behoefte aan laadmogelijkheden op eigen terrein. Wie thuis een oprit of garage heeft, overweegt al snel de aanschaf van een laadpaal aan huis.
Het biedt gemak: je hoeft niet te zoeken naar een vrije plek bij een openbare laadpaal, en je auto staat altijd opgeladen klaar. Daarnaast kun je zelf bepalen wanneer je laadt, bijvoorbeeld in de daluren. Dat scheelt in de kosten. Toch is een laadpaal installeren niet iets dat je zomaar even doet. Er zijn technische, praktische en financiële zaken waar je goed naar moet kijken.
Wat komt er kijken bij een laadpaal aan huis
Voor de installatie van een laadpaal aan huis is het nodig om eerst te controleren of je meterkast geschikt is. Meestal moet er een extra groep aangelegd worden, en soms moet de hoofdzekering verzwaard worden. De installateur beoordeelt dit en bekijkt ook de plek waar de paal moet komen. Een laadpaal is niet hetzelfde als een stopcontact: er komt meer techniek bij kijken. Denk aan load balancing, waarmee het systeem voorkomt dat je stroomnetwerk overbelast raakt wanneer je meerdere apparaten tegelijk gebruikt.
Ook kan er gekozen worden voor een slimme laadpaal, die op basis van energieprijzen of zonopbrengst automatisch laadt. Dat vraagt soms om extra modules of een koppeling met een app. Daarnaast speelt de regelgeving een rol. Niet iedere gemeente staat het toe om zomaar kabels over de stoep te leggen, dus de aansluiting moet veilig en logisch zijn.
Hoeveel stroom verbruikt een laadpaal thuis
Het stroomverbruik van een laadpaal thuis hangt af van het type auto en het rijgedrag van de eigenaar. Gemiddeld gebruikt een elektrische auto zo’n 15 tot 20 kWh per 100 kilometer. Als je dagelijks 40 kilometer rijdt, kom je uit op een maandverbruik van ongeveer 180 tot 240 kWh. Dat is aanzienlijk, zeker als je bedenkt dat een gemiddeld huishouden zonder elektrische auto jaarlijks rond de 3.500 kWh verbruikt. Met een elektrische auto stijgt dat dus flink.
Daarom is het belangrijk om te kijken of je energiecontract past bij je verbruik. Sommige mensen kiezen ervoor om te laden tijdens daluren, wanneer het stroomtarief lager ligt. Anderen combineren de laadpaal met zonnepanelen. Zo wordt het eigen verbruik optimaal benut. Ook daar komt techniek bij kijken, zoals een koppeling tussen je laadpaal en omvormer.
Waar je een laadpaal het beste kunt plaatsen bij je woning
De plaats van de laadpaal bepaalt voor een groot deel het gebruiksgemak. Het is verstandig om de paal te zetten op een plek waar je makkelijk met je auto bij kunt, zonder dat je telkens hoeft te manoeuvreren.
Tegelijk moet er gekeken worden naar de afstand tot de meterkast, want hoe korter de kabel, hoe lager de installatiekosten. Vaak wordt de laadpaal aan de muur van de woning bevestigd, of op een losse paal naast de oprit geplaatst. In sommige gevallen kan het handig zijn om nu al rekening te houden met de toekomst. Misschien komt er een tweede elektrische auto, of ga je de laadpaal delen met iemand anders. Ook zijn er laadpalen met dubbele aansluitingen. De locatie moet ook veilig zijn, zeker als kinderen of huisdieren in de buurt komen. De laadkabels mogen geen struikelgevaar vormen, en de paal moet bestand zijn tegen weersinvloeden.
Wat je nog meer moet weten over laadpalen aan huis
Laadpalen worden meestal geleverd met een standaard vermogen van 11 kW, wat voor de meeste situaties ruim voldoende is. Snellere laders zijn er ook, maar die vereisen een zwaardere aansluiting en zijn duurder. De meeste mensen laden ’s nachts, wanneer ze toch thuis zijn. Dan is snelheid minder belangrijk. Verder is het slim om na te denken over de aansluiting van de laadkabel.
Sommige laadpalen hebben een vaste kabel, wat praktisch is, maar inbraakgevoeliger kan zijn. Andere modellen hebben een losse kabel die je apart moet aansluiten. Ook dit is een persoonlijke keuze. Wat steeds vaker voorkomt, is dat mensen samen met buren laadpalen laten plaatsen, zeker in rijtjeshuizen of gedeelde parkeerplaatsen. In dat geval moet er goed overlegd worden over kosten en gebruik. Laadpalen worden zo niet alleen een praktisch hulpmiddel, maar ook een onderdeel van de woonomgeving.
Ook interessant om te lezen:
